Про запас. “Киевпастранс” закупит запчасти для польских трамваев Pesa на 8,5 млн гривен
КП “Киевпастранс” потратит 8,5 млн гривен на всякий случай. Так, в коммунальном предприятии объявили тендеры на закупку запчастей к польским трамваям Pesa. Как объяснили в КП, у трамваев закупленных в 2016 году истекает гарантийный срок, а запчасти пригодятся в случае срочного ремонта.
Как KV стало известно из объявлений электронной системы публичных закупок ProZorro, 22 и 23 июня этого года КП “Киевпастранс” (*) объявило сразу три тендера на закупку запчастей к польским трамваям Pesa общей стоимостью более 8,5 млн гривен.
Что покупают
Первый тендер объявлен на поставку частей к песочнице для трамвайных вагонов типа Pesa за 3,7 млн гривен. Согласно тендерной документации, подрядчик должен будет предоставить:
-
сопло песочницы - 5 штук;
-
дозатор - 6 штук;
-
тормозная подвеска - 10 штук;
-
сопла - 5 штук.
Второй тендер объявлен на закупку компрессоров к вагонам. Согласно условиям тендера, на четыре компрессора выделяется 966,6 тысяч бюджетных гривен.
Еще 3,9 млн гривен “Киевпастранс” планирует потратить на реле и конвекторы. Так, третьим тендером предусмотрена закупка 30 реле, 30 конвекторов и 10 блоков управления стеклоочистителем.
Все запчасти должны быть поставлены до 31 декабря этого года. Кроме того, на них подрядчики обязаны будут предоставить гарантию в соответствии с техническими данными завода-производителя, но не меньше, чем на шесть месяцев с момента поставки товара.
Примечательно то, что последний раз польские трамваи были поставлены в Украину меньше года назад, потому тот факт, что они требуют ремонта, несколько удивляет.
Зачем запчасти
Как рассказали KV в пресс-службе “Киевпастранса” эти детали закупаются для 10 трамваев Pesa, которые были поставлены в Украину еще в 2016 году. У этих трамваев в конце этого года истекает гарантийный срок, а запчасти нужны в случае необходимости срочного ремонта, чтобы не было простоя. Кроме того, добавили в коммунальном предприятии, новые трамваи тоже не вечны.
Впрочем, запчасти могут понадобится и более свежим трамваям.
Как ни раз писала KV, из-за чрезмерной нагрузки на ось польские трамваи с большим трудом подходят для эксплуатации на разбитых украинских рельсах. Кроме того, вагоны “71-414К” PESA не соответствуют более чем 190 пунктам четырех ДСТУ.
Случаи схождения с рельс случались неоднократно.
Так, прецедент случился 1 августа 2017 года, когда новый трамвай сошел с рельсов и парализовал движение в Киеве. А 16 января 2018 года трамвай Pesa сломался и движение трамваев было остановлено на 1 час.
На фото: Специалисты “Киевпастранса” пытаются обнаружить поломку трамвая Pesa
История закупки
Напомним, в мае прошлого года “Киевпастранс” объявил тендер на закупку 40 трамвайных вагонов почти на 2 млрд гривен. Условия тендера были явно прописаны именно под польского производителя “Pesa”, у которого ранее мэр Киева Виталий Кличко пообещал закупить 50 вагонов. Стоит отметить, что эти вагоны мало того, что дорогие - около 45 млн гривен за штуку, так еще и могут быть опасны для пассажиров.
Однако, киевского градоначальника это не смутило, как и то, что от этих трамваев ранее отказалась Москва, сославшись на неприемлемо высокие цены.
После проведения тендера, комиссия Киевсовета по вопросам соблюдения законности потребовала у Кличко не заключать договор с польской компанией. Так как, по их мнению, тендер имеет признаки сговора и проведен со многими нарушениями.
Читайте: Договорным тендером на закупку трамвайных вагонов на 2 миллиарда займутся правоохранители
Но несмотря на все скандалы, трамваи все же были закуплены. Более того, Виталий Кличко в январе этого года лично проверил обновленный подвижной состав и даже прокатился на одном из трамваев. “Сейчас мы едем в трамвае пятого поколения. Он отвечает всем европейским требованиям”, - заявил мэр.
Читайте: Кличко лично испытал один из новых трамваев PESA, которые Киев закупил в конце 2017
Напомним, директором КП “Киевпастранс” с 30 августа 2016 года является Дмитрий Левченко. Деятельность предприятия курирует Департамент транспортной инфраструктуры КГГА, начальником которого с 4 августа 2017 года работает Сергей Симонов. Курирует транспортную отрасль Киева замглавы КГГА Дмитрий Давтян.
* КП “Київпастранс” (код ЄДРПОУ: 31725604)
Фото: Facebook Кличко-мер
