четвер, 28 березня 2024 г.

10 самых длинных авиарейсов в мире

10 самых длинных авиарейсов в мире

Авиаперелет — это, однозначно, самый быстрый способ попасть из одной точки в другую. Но в этом легко усомниться, если знать, сколько часов лететь, например, из Калифорнии в Южную Австралию.

Рейтинг из 10 авиарейсов, чье расчетное время пути содержит двухзначную цифру в графе “часы”.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Facebook 

Хитроу, Великобритания — Барбадос.

Время в пути: 16 часов 47 минут. Расстояние: 13 404 километра. Преодолевать это расстояние без пересадок можно было до 2003 года, когда компания Concorde Airline организовывала регулярные рейсы на фирменных сверхзвуковых лайнерах. В наши дни прямой навигации между этими точками нет, так как все авиакомпании стараются минимизироваь риски.

Сидней, Австралия — Даллас, США.

Время в пути: 15 часов 20 минут. Расстояние: 13 760 километров. Такие рейсы на регулярной основе шесть раз в неделю организовывает авиакомпания Qantas. Для сравнения: такой же перелет с пересадкой отнимет у пассажиров минимум 18 с лишним часов.

Чанги, Сингапур — Ньюарк, США.

Время в пути: 19 часов. Расстояние: 14 343 километра. Такое прямое сообщение между этими двумя точками до недавнего времени осуществляла Singapore Airlines, но и теперь их рейс с пересадкой в Токио остается самым быстрым — всего 20 часов и 20 минут.

Гонконг — Хитроу, Великобритания.

Время в пути: 13 часов 15 минут. Расстояние: 11 602 километра. В наши дни около четырех авиакомпании осуществляют прямую перевозку пассажиров по этому маршруту, а еще больше — с пересадкой.

Дубай — Сан-Франциско.

Время в пути: 16 часов. Расстояние: 12 037 километров. Emirates Airline по праву происхождения установила монополию на этот маршрут и теперь отправляет минимум по одному самолету в день.

Дубай — Хьюстон.

Время в пути: 16 часов 35 минут. Расстояние: 13 120 километров. Царство Emirates сохранилось и здесь, но лишь на прямом маршруте. С пересадкой же можно добраться с помощью самых разнообразных компании, вот только время в пути может составить вплоть до 21 часа 40 минут

Даллас — Форт-Уэрт, Брисбен.

Время в пути: 16 часов 20 минут. Расстояние: 12 376 километров. Такой перелет осуществим, но лишь чартером. На регулярной же основе летают самолеты Lufthansa, British Airways,  Singapore Airlines и многие другие, но минимум с 2 пересадками и за 19 часов.

Дубай — Лос-Анджелес.

Время в пути: 16 часов 15 минут. Расстояние: 13 412 километров. Кроме Emirates Airlines никто не может похвастаться такой же скоростью транспортировки пассажиров. С пересадками время в пути может составить от 19 до 21 часа.

Аэропорт имени О. Р. Тамбо, ЮАР — Хартсфилд-Джексон, США.

Время в пути: 18 часов 15 минут. Расстояние: 13 517 километров. Такие чартерные перелеты организовывает авиакомпния Delta Airline.

Калифорния — Южная Австралия.

Время в пути: 19 часов 20 минут. Именно за это время беспилотный самолет преодолел 13 830 километров, разделяющие эти две точки. Прямого же гражданского рейса на этом маршруте не существует.

Читайте также: Самые ужасные аэропорты со всей планеты

КиевVласть

источник: trendymen.ru

Алексей Руденко

Теги: сша, маршрут, аэропорт, самолет, китай, путешествие, монополия, африка, великобритания, беспилотник, время, дубаи, перелет

четвер, 28 березня 2024 г.
17:46
Новий міжнародний залізничний маршрут з Києва до Кошице планують запустити вже цього року
17:21
“Українська команда” передала батальйону “Свобода” велику партію дронів-літаків, – Палатний
17:03
Український гідрометцентр попередив про небезпечні метеорологічні явища на Київщині
16:46
Ювенальні прокурори зафіксували загибель 537 дітей внаслідок збройної агресії рф
16:26
У президентській резиденції на Липській вирішили відремонтувати каналізацію
16:06
Зеленський представив нового голову Служби зовнішньої розвідки
15:46
Для Голосіївського району столиці збираються накупити цибулин тюльпанів та нарцисів на 1,4 млн гривень
15:24
У Києві вручили нагороди переможцям конкурсу стартапів ProIT Startup Toloka
15:15
На Харківщині під черговим обстрілом рф загинула щонайменше одна людина, є поранені
15:05
На Київщині без електропостачання наразі 300 точок обліку, – Міненерго
14:45
СБУ затримала високопосадовця Київської ОВА, який збирався шпигувати на користь рф
14:24
В “Інтергал-Буд” діють 2% знижки для військових та медиків на купівлю житла
14:06
Освітяни Козина замовили сухофрукти у ФОПа дорожче, ніж ринку
13:45
100 Волинська бригада ТрО запрошує на службу в підрозділах бригади
13:25
Перший рейс здійснив поїзд Прага — Чоп
13:04
У Києві затримали агента рф, який під виглядом капелана планував шпигувати за бригадою десантників ЗСУ
Календар подій
На Київщині триває скандал щодо будівництва кінологічного центру
28 березня 2024 г. 13:00
На Київщині триває скандал щодо будівництва кінологічного центру
У столичному регіоні розробка Детальних планів території (ДПТ) все частіше використовується місцевими владами для легалізації самочинних будівництв через зміну цільового призначення земельних ділянок. Приклад – будівництво кінологічного центру біля села Рославичі на території Феодосіївської громади, яке явно без жодних дозвільних документів триває вже більше двох років і наразі активно підтримується керівництвом громади всупереч позиції місцевих мешканців. Громадські активісти наголошують на тому, що такий об'єкт матиме серйозний негативний вплив на екологію: створить ризик зараження людей різними хворобами через відсутність місця для утилізації собачих фекалій та загрозу для розташованого поруч ландшафтного заповідника “Васильківські карпати”. В Київській облраді, схоже, з цим згодні, але нічого зробити не можуть. Що стосується обурених громадян, то, якщо у Феодосіївській сільраді їх “не почують”, вони збираються звертатись до правоохоронців і суду.
Точка забруднення: мешканці Обухівського району обурені розливом мастил на місці свердловини питної води
26 березня 2024 г. 09:00
Точка забруднення: мешканці Обухівського району обурені розливом мастил на місці свердловини питної води
В Таценках на Обухівщині – скандал навколо підприємства, що планує займатися розливом мастил та оливи. Місцеві жителі вказують, що на земельній ділянці, де будуються виробничі потужності підприємства, розташована свердловина питної води, а поряд — житлова забудова і бювети. На думку мешканців, така наближеність створює ризик забруднення хімією навколишніх джерел. Люди налякані не тільки екологічними ризиками, а й воєнними: росіяни вже неодноразово доводили свій інтерес до підприємств нафтової галузі. Заручившись підтримкою місцевої влади, активісти дійшли аж до Міністерства екології. Однак, підприємство й досі продовжує здійснювати свою роботу. Чого прагнуть мешканці, чи дійсно підприємство загрожує екології села та як у ситуацію планують втручатись владні органи, – дізнавалася КВ.